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成都物流公司,貨運中轉樞紐功能釋放

全年貨郵吞吐量共23.76萬(wàn)噸，完成國際貨郵吞吐量9.63萬(wàn)噸，2021年，青島機場(chǎng)的中轉樞紐功能進(jìn)一步釋放，含轉關(guān)貨在內的國際監管貨量首次突破10萬(wàn)噸，創(chuàng )歷史新高。

相關(guān)統計數據顯示，2021年，青島機場(chǎng)全年貨郵吞吐量共23.76萬(wàn)噸，同比增長(cháng)14.9%。值得一提的是，在國外疫情形勢嚴峻的情況下，青島機場(chǎng)全年共完成國際貨郵吞吐量9.63萬(wàn)噸，為暢通國際物流貿易大通道，助力國際供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩定做出了積極貢獻。與往年相比，2021年，青島機場(chǎng)的中轉樞紐功能進(jìn)一步釋放，含轉關(guān)貨在內的國際監管貨量首次突破10萬(wàn)噸，創(chuàng )歷史新高。其中，10月、11月連續兩月國際監管貨量突破萬(wàn)噸，打破歷史記錄。

轉場(chǎng)以來(lái)，膠東機場(chǎng)在已有東京、芝加哥、列日全貨機航線(xiàn)的基礎上，相繼開(kāi)通至仁川、東京、河內、大阪、莫斯科、阿拉木圖的全貨機航線(xiàn)。截至目前，膠東機場(chǎng)國際全貨機航線(xiàn)已增至8條，數量創(chuàng )歷年新高，并計劃2022年繼續開(kāi)通至法蘭克福、紐約、洛杉磯等地的全貨機航線(xiàn)，繼續織密便捷航空貨運網(wǎng)絡(luò )。

隨著(zhù)入境航班數量、保障壓力不斷增加，膠東機場(chǎng)積極優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，確保入境航班應接盡接。配合青島膠東機場(chǎng)海關(guān)在符合審批程序及相關(guān)規章制度的前提下，從航線(xiàn)評估、備案、貨物監管、疫情防控等各項工作上給予航司便利化措施。同時(shí)，在青島膠東機場(chǎng)海關(guān)的鼎力支持下，膠東機場(chǎng)開(kāi)創(chuàng )全新監管模式，使廣大進(jìn)出口企業(yè)在膠東機場(chǎng)支付的進(jìn)出口貨物操作費用較原流亭機場(chǎng)降低0.5-1.4元/公斤，降幅達41%-66%;得益于全新的監管模式，膠東機場(chǎng)高效率完成出口貨物“一條龍”操作，從收貨到安檢僅需20-30分鐘即可完成，實(shí)現監管閉環(huán)全覆蓋，效率較之前提升50%;膠東機場(chǎng)快件、電商等業(yè)務(wù)通過(guò)使用智能圖單對比、智能識別等新手段，已實(shí)現海關(guān)集中判圖，查驗貨物自動(dòng)分揀等功能，截至目前，快件保障效率較轉場(chǎng)之初大幅提升50%;較流亭機場(chǎng)可為貨主降低成本40%以上。

青島膠東國際機場(chǎng)轉場(chǎng)以來(lái)，始終秉持“轉場(chǎng)即轉型”的發(fā)展理念，錨定高質(zhì)量發(fā)展目標，努力抓住國際航空貨運發(fā)展機遇期，實(shí)現國際貨量歷史性突破，為建設“世界一流、國內領(lǐng)先”的東北亞國際樞紐機場(chǎng)奠定了堅實(shí)基礎。

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