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成都物流公司,年業(yè)務(wù)量首超1000億件 快遞物流跑出加速度

我國快遞物流不斷跑出加速度。12月8日，國家郵政局快遞大數據平臺實(shí)時(shí)監測數據顯示，我國快遞年業(yè)務(wù)量首次超過(guò)1000億件，標志著(zhù)我國郵政快遞業(yè)發(fā)展又邁上了一個(gè)新的臺階。今年，我國快遞業(yè)務(wù)量突破500億件用時(shí)僅為185天，而實(shí)現這個(gè)數據在2020年是200多天，在2018年是360天。

習近平總書(shū)記指出：“物流業(yè)一頭連著(zhù)生產(chǎn)、一頭連著(zhù)消費，在市場(chǎng)經(jīng)濟中的地位越來(lái)越凸顯。要加快物流標準化信息化建設，提高流通效率，推動(dòng)物流業(yè)健康發(fā)展?！?br/>
“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要提出“加強郵政設施建設，實(shí)施快遞‘進(jìn)村進(jìn)廠(chǎng)出?！こ獭薄敖ㄔO現代物流體系，加快發(fā)展冷鏈物流，統籌物流樞紐設施、骨干線(xiàn)路、區域分撥中心和末端配送節點(diǎn)建設，完善國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地設施條件，健全縣鄉村三級物流配送體系”。

——快遞“進(jìn)村”加速推進(jìn)，我國寄遞服務(wù)體系覆蓋范圍大幅拓展，服務(wù)能力持續提升。

為解決快遞進(jìn)村運營(yíng)成本高等問(wèn)題，江蘇省蘇州市推動(dòng)快遞公司攜手公交，讓快遞包裹搭乘公交車(chē)進(jìn)村。目前蘇州已開(kāi)通8條公交示范郵路，沿途設置11個(gè)農村快遞服務(wù)站，日均向農村地區運送快遞500多件。

據悉，目前我國農村100%的建制村實(shí)現直接通郵，98%的鄉鎮有了快遞網(wǎng)點(diǎn)，建制村快遞服務(wù)通達率持續提升。比如，河北省平泉市郵政快遞企業(yè)以多種合作方式在行政村設立快遞驛站，全市238個(gè)行政村全部建立快遞驛站，實(shí)現快遞進(jìn)村全覆蓋。交通運輸部以交通運輸與郵政快遞融合發(fā)展為載體，積極推廣農村物流服務(wù)品牌，不斷提升農村物流服務(wù)質(zhì)量。截至目前，全國已經(jīng)推廣了60個(gè)農村物流服務(wù)品牌，建成了864個(gè)客貨郵融合站點(diǎn)，開(kāi)通了661條客貨郵合作線(xiàn)路。

國家郵政局副局長(cháng)陳凱介紹，今年以來(lái)，郵政快遞業(yè)深入實(shí)施進(jìn)村、進(jìn)廠(chǎng)、出海的“兩進(jìn)一出”工程，寄遞服務(wù)體系覆蓋范圍得到大幅拓展，干線(xiàn)的銜接日趨高效順暢，末端的服務(wù)持續創(chuàng )新多元，國際郵件快件進(jìn)出境的通道更加便捷和暢通。

上半年，農村快遞業(yè)務(wù)量增速比城市高10個(gè)百分點(diǎn)以上，農村地區已成為行業(yè)發(fā)展新的增長(cháng)點(diǎn)。借助高效的物流支持，今年前三季度，我國跨境電商進(jìn)出口增長(cháng)20.1%。


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