現在很多快遞都在轉讓?zhuān)且驗檫@一行越來(lái)越累，監管也越來(lái)越嚴，標準要求也越來(lái)越高，這導致一些人承受不來(lái)，只能轉讓。轉讓的原因主要有：

1、快遞標準變高。

經(jīng)過(guò)多年的快速發(fā)展，現在的快遞市場(chǎng)已經(jīng)差不多被那幾個(gè)巨頭占領(lǐng)了，現在已經(jīng)進(jìn)入了激烈競爭的時(shí)代?，F在行業(yè)對于網(wǎng)點(diǎn)運營(yíng)提出了更高的要求，很多人適應不了，虧損嚴重，自然要轉讓出去。

2、以罰代管，入不敷出。

現在快遞行業(yè)的管理方式還是過(guò)去那種野蠻粗暴的，以罰代管的方式，總部對下屬個(gè)分部都是只罰不獎，而不對各分部進(jìn)行針對性的指導管理。結果分部每天累死累活，到最后卻依然掙不到錢(qián)，入不敷出的情況之下，轉讓甩鍋也成了必然。

3、網(wǎng)點(diǎn)轉型不利，跟不上市場(chǎng)

還有一些快遞分布網(wǎng)點(diǎn)，在現階段的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，跟不上市場(chǎng)的發(fā)展的節奏。不能應對大眾對于行業(yè)所提的新要求，轉型升級不利，經(jīng)營(yíng)過(guò)程中步履維艱。

有些老板抱怨說(shuō)，運營(yíng)中，去掉人員工資，司機轉運費用，房租等成本之后。根本賺不到多少錢(qián)，還不如直接去打工，這種情況下，還不如轉出去省心呢。