成都物流公司,一個(gè)農村物流創(chuàng )業(yè)者如何趟出
“未來(lái)鄉村快遞的發(fā)展方向一定是融合,做到一網(wǎng)通用、一站多能、多點(diǎn)合一、深度融合?!?/span>
大家還記得一個(gè)叫尹義平的同行嗎?這是一個(gè)有想法、愛(ài)分享的一線(xiàn)物流創(chuàng )業(yè)者。他曾向物流指聞吐槽過(guò)快遞價(jià)格戰,也曾呼吁過(guò)改善“以罰代管”,物流指聞也曾分享過(guò)他抗疫期間捐資捐款的事跡。
和很多同行不一樣,尹義平所選擇的道路更有挑戰——鄉村物流。眾所周知,快遞難做,快遞進(jìn)村更難做。農村地區地廣人稀、居住分散、交通不便,農村快遞面臨點(diǎn)多、面廣、線(xiàn)路長(cháng)、配送效率低下、運營(yíng)成本高等等一系列問(wèn)題。
尹義平也表示,在快遞進(jìn)村中,他也曾遇到三個(gè)痛點(diǎn):農村快遞季節性明顯,貨量起伏大;各個(gè)快遞品牌之間有競爭,末端具有排他性,系統不兼容;盈利不易,人才難留。
尹義平所在耒陽(yáng)市,看起來(lái)也沒(méi)有什么特殊性,這是湖南省衡陽(yáng)市下屬一個(gè)縣級市,和中國許多中西部地區一樣,中青年勞動(dòng)力外出打工,村里留下的大多是老人。
但就是這樣的背景下,尹義平愣是趟出了一條農村物流發(fā)展的新路子。如今,尹義平的身份不僅是福源鄉村物流有限公司總經(jīng)理,還是耒陽(yáng)市菜鳥(niǎo)共配中心的負責人——耒陽(yáng)是菜鳥(niǎo)首個(gè)快遞進(jìn)村專(zhuān)項試點(diǎn)縣域,在當地政府和主管部門(mén)的支持下,尹義平和菜鳥(niǎo)一起通過(guò)商業(yè)化手段,摸索出了可復制的快遞進(jìn)村方案。
快遞進(jìn)村,一網(wǎng)多用
據尹義平介紹,剛開(kāi)始做農村物流那幾年,公司也陷入了虧損的窘境,直到2018年起才開(kāi)始盈利。相比于起步階段,其公司的業(yè)務(wù)模式也已有所不同,目前主要有三大業(yè)務(wù)版塊:
1.快遞共配
快遞進(jìn)村難,一大問(wèn)題在于訂單量低,共配已被證明是化解這一問(wèn)題的方法。尹義平也將這一方式發(fā)揚光大,據其介紹,目前耒陽(yáng)市進(jìn)村的快遞,除了郵政等少部分直營(yíng)品牌,幾乎均已被其整合,不僅如此,包括蛋糕配送、家電送裝等業(yè)務(wù)也均可承接。以家電為例,去年通過(guò)其公司鄉村網(wǎng)點(diǎn)賣(mài)出了2000臺空調,加上安裝費用,單這一塊就讓鄉鎮網(wǎng)點(diǎn)盈利了四十余萬(wàn)元。而日常下鄉的快遞每天也有兩萬(wàn)余單。
2.農產(chǎn)品上行
快遞進(jìn)村難的另外一個(gè)問(wèn)題是,農村進(jìn)城的包裹量低,車(chē)輛空返抬高了運輸成本。不過(guò)農村本身也有不少待挖掘的上行產(chǎn)品,比如當地的農特產(chǎn)品。為此,尹義平也成立了一家農業(yè)公司和一家供銷(xiāo)電商公司,專(zhuān)注農產(chǎn)品的產(chǎn)地收購、分揀、分級、包裝、倉儲、推廣、售后等業(yè)務(wù)。這時(shí)候,進(jìn)村入戶(hù)的團點(diǎn),也可以發(fā)揮收貨的作用。至于銷(xiāo)售渠道,尹義平他們既和線(xiàn)下渠道如供銷(xiāo)e家合作,也向耒陽(yáng)當地銷(xiāo)售土特產(chǎn)的公司合作,同時(shí)也開(kāi)拓了線(xiàn)上渠道,比如微信小程序以及抖音直播等等。
3.社區電商
除此之外,尹義平經(jīng)營(yíng)的耒陽(yáng)淘菜菜版塊每天也能產(chǎn)生2萬(wàn)單左右的進(jìn)村單量?!懊刻?0點(diǎn)前下單,我們第二天中午前送到,很多老人家不會(huì )下單,我們的團長(cháng)可以幫他”,尹義平介紹道,村里的團長(cháng)有的是小賣(mài)部的老板,有都是寶媽?zhuān)氨旧肀容^閑,也多少可以賺些錢(qián)。大家可能也知道不可能靠快遞來(lái)賺錢(qián),只是靠快遞來(lái)引流,今天店里可能有10個(gè)人的,可能有一個(gè)客戶(hù)買(mǎi)東西他就賺了?!?/span>
尹義平總結說(shuō),未來(lái)鄉村快遞的發(fā)展方向一定是融合,做到一網(wǎng)通用、一站多能、多點(diǎn)合一、深度融合?!皢我坏木W(wǎng)絡(luò )、單一的品牌、單一的項目、單一的模式很難做到進(jìn)村入戶(hù)的覆蓋和服務(wù)?!比缃?,尹義平他們依然在探索著(zhù)新模式,比如與公交客車(chē)的合作等等。
菜鳥(niǎo)進(jìn)村,貼地飛行
回顧以往,能夠取得如今的成績(jì),除了尹義平他們自身的努力,外部力量也起了不少作用。比如當地政府對部分示范項目的補貼。再比如菜鳥(niǎo)鄉村的幫助。據尹義平介紹,菜鳥(niǎo)方面至少在三個(gè)方面為其發(fā)展提供了支持:
其一是系統支持。
尹義平介紹說(shuō),由于各個(gè)快遞品牌均有自己的系統,操作起來(lái)麻煩,既耗費人力物力,時(shí)效也慢,還會(huì )出現丟件等問(wèn)題,進(jìn)而產(chǎn)生罰款。事實(shí)上,這也是行業(yè)面臨的“通病”。而菜鳥(niǎo)輸出的“共配系統”解決了這一難題。
資料顯示,菜鳥(niǎo)與多家快遞總部合資成立物流科技公司,向鄉村共配網(wǎng)絡(luò )輸出“菜鳥(niǎo)技術(shù)系統”。菜鳥(niǎo)自主研發(fā)的“共配系統”,能夠聯(lián)通各快遞企業(yè)包裹信息處理系統的信息端口,實(shí)現對原先分散流動(dòng)的快遞信息進(jìn)行統一讀取和錄入,幫助縣級共配中心和鄉鎮共配站點(diǎn)包裹在該系統上統一處理,減少了系統切換,提高了包裹信息分流處理和系統實(shí)操效率。用尹義平的話(huà)就是,“突破了傳統的草根共配瓶頸,實(shí)現真正意義上的快遞共同配送?!?/span>
其二是商業(yè)支持。
為了保持村級快遞服務(wù)的質(zhì)量和穩定性,菜鳥(niǎo)除了對進(jìn)村快遞和村級服務(wù)站真金白銀的補貼外,還通過(guò)將村級服務(wù)站打造成社區商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的方式,增加村級服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的收入,保證村級服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)盈利。
如前文所述,菜鳥(niǎo)鄉村通過(guò)與阿里巴巴淘菜菜等商業(yè)平臺結合,利用商業(yè)業(yè)務(wù)加持,快遞站點(diǎn)負責人同時(shí)也成為了社區商業(yè)服務(wù)團長(cháng)。不僅如此,為了推動(dòng)農產(chǎn)品上行,耒陽(yáng)快遞進(jìn)村項目還整合阿里巴巴淘菜菜資源,將耒陽(yáng)當地農產(chǎn)品通過(guò)菜鳥(niǎo)鄉村供應鏈體系和阿里巴巴電商平臺,送到全國各地。
其三是運營(yíng)支持。
據介紹,2020年6月,菜鳥(niǎo)開(kāi)始以耒陽(yáng)為試點(diǎn),加速推進(jìn)快遞進(jìn)村。不到兩個(gè)月時(shí)間,在耒陽(yáng)300多個(gè)村莊,已經(jīng)建設了150個(gè)村級服務(wù)站,180個(gè)村莊實(shí)現快遞進(jìn)村。
如今在菜鳥(niǎo)支持下,尹義平已在耒陽(yáng)的鄉鎮和村點(diǎn)建立了越來(lái)越多的具有快遞共配屬性的公共服務(wù)站點(diǎn)。隨著(zhù)集約化、智能化、規范化的建設和商業(yè)化發(fā)展,多業(yè)務(wù)、多場(chǎng)景的融合,這些站點(diǎn)逐漸成為了具有快遞+社區生活屬性的新型農村消費中心。共配站點(diǎn)中的線(xiàn)上電商、社區服務(wù)和線(xiàn)下快遞超市等多業(yè)態(tài)融合,也使其成為一個(gè)消費屬性愈加濃重的新型農村物流合作社。
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