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成都物流公司,南寧機場(chǎng)首條洲際貨運航線(xiàn)開(kāi)通

11月25日,廣西首條洲際貨運航線(xiàn)——南寧—利馬(秘魯首都)開(kāi)通。該航班由吉爾吉斯斯坦天空航空公司B747-400“客改貨”寬體機執飛。南寧機場(chǎng)高度重視、精心組織、周密安排,順利完成首航航班保障任務(wù)。

此條航線(xiàn),當天即刷新了南寧機場(chǎng)運輸生產(chǎn)“五個(gè)一”紀錄:第一次開(kāi)通本土直飛南美洲國家的洲際航線(xiàn);第一次開(kāi)通洲際貨運航線(xiàn);第一次保障波音B747“客改貨”寬體機型;第一次同時(shí)保障4個(gè)國際貨機;第一次同時(shí)保障3個(gè)“客改貨”國際貨機。

此次洲際貨運飛行業(yè)載為45378公斤,共計3350件,主要為新冠病毒抗原檢測試劑。由于是“客改貨”飛機,除腹艙的15435公斤貨物共9塊集裝板可以使用升降平臺車(chē)保障外,剩余的29943公斤貨物需要一件一件通過(guò)客艙門(mén)由人工搬運裝載,保障工作具有裝載量大、裝載程序復雜、占用資源多、協(xié)調難度大、保障耗時(shí)長(cháng)、同時(shí)段保障其他貨機架次多、疫情防控要求高的特點(diǎn)。為順利完成保障任務(wù),南寧機場(chǎng)提前與貨站、航服、代辦和海關(guān)積極溝通,制定了現場(chǎng)保障方案,提高保障效率,保障團隊分兩組交替開(kāi)展不間斷裝卸,同時(shí)兼顧其他3個(gè)國際貨運航班。保障從11月24日19時(shí)48分一直持續到25日凌晨3時(shí)26分,總共耗時(shí)7小時(shí)38分鐘,比原計劃時(shí)間縮短22分鐘?,F場(chǎng)管理人員的臨場(chǎng)調度指揮和經(jīng)驗豐富的班組長(cháng)為整個(gè)保障的順暢銜接提供了有力保證。凌晨4時(shí)48分,飛機順利起飛,前往2萬(wàn)公里外的秘魯首都利馬,首航保障任務(wù)圓滿(mǎn)完成。

B747-400寬體“客改貨”南美洲際航線(xiàn)首航的順利保障,為南寧機場(chǎng)接下來(lái)保障一系列寬體貨機運輸保障任務(wù)積累了寶貴的經(jīng)驗。接下來(lái),南寧機場(chǎng)將積極落實(shí)集團公司高質(zhì)量發(fā)展戰略目標和工作要求,根據國際貨運航班量的動(dòng)態(tài)增長(cháng)及時(shí)投入人力物力,以高素質(zhì)、現代化和安全可靠的標準打造升級貨運保障隊伍,全面提升貨物運輸保障能力,為順利實(shí)現國際貨物運輸提升三年目標,建成南寧機場(chǎng)國際航空貨運樞紐打好堅實(shí)基礎。

B747-400寬體“客改貨”南美洲際航線(xiàn)首航的順利保障,為南寧機場(chǎng)接下來(lái)保障一系列寬體貨機運輸保障任務(wù)積累了寶貴的經(jīng)驗。截至11月24日,南寧機場(chǎng)國際貨郵吞吐量達到1.83萬(wàn)噸,“中國南寧—秘魯利馬”南美洲洲際試點(diǎn)航線(xiàn)還將繼續執行11月29日和12月4日(以上均為北京時(shí)間)兩個(gè)班次。12月5日南寧還將開(kāi)飛由空客A330寬體機執行的“南寧—新德里”、“南寧—孟買(mǎi)”國際貨運定期航線(xiàn)。2萬(wàn)噸的年度目標有望在12月初提前完成,為實(shí)現2022年國際貨郵吞吐量翻一番的目標開(kāi)了個(gè)好頭。

下一步,南寧機場(chǎng)將積極落實(shí)集團公司高質(zhì)量發(fā)展戰略目標和工作要求,根據國際貨運航班量的動(dòng)態(tài)增長(cháng)及時(shí)投入人力物力,以高素質(zhì)、現代化和安全可靠的標準打造升級貨運保障隊伍,全面提升貨物運輸保障能力,為順利實(shí)現國際貨物運輸提升三年目標,建成南寧機場(chǎng)國際航空貨運樞紐打好堅實(shí)基礎。


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