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成都物流公司,極兔快跑:8個(gè)月融資超45億美元

成立僅六年的極兔速遞,正計劃向資本市場(chǎng)發(fā)起沖刺。

11月25日,外媒稱(chēng)極兔速遞在最新一輪融資中獲得了25億美元的投資,目前估值約200億美元。在最新一輪融資中,極兔速遞的主要支持者博裕投資、高瓴資本、紅杉資本中國,以及騰訊控股參與了投資。

今年以來(lái)極兔已經(jīng)累計融資45.5億美元(約合290億人民幣)。最新一輪融資正值極兔速遞計劃赴港IPO之前,有市場(chǎng)消息稱(chēng),極兔最快將于明年一季度在香港上市。此前,極兔速遞曾被曝出計劃赴美IPO,融資約10億美元,今年8月底又被曝已改變上市地點(diǎn)。

過(guò)去一年電商快遞行業(yè)競爭加劇,極兔為代表的新玩家以攪局者的姿態(tài)橫空出世,掀起價(jià)格戰,讓“通達系”市場(chǎng)份額承壓。極兔速遞200億美元估值已接近“一哥”順豐控股市值3137億(約491億美元)的一半,比百世、申通、圓通以及韻達四家快遞市值加起來(lái)還高。

快遞行業(yè)的“鯰魚(yú)”

極兔是2020年以來(lái)中國快遞行業(yè)的最大變量。

極兔成立于2015年8月,有著(zhù)印尼血統,其創(chuàng )始人李杰曾是步步高集團旗下公司OPPO團隊的高管。2019年,極兔收購龍邦快遞后,拿到中國快遞市場(chǎng)許可證,正式進(jìn)軍中國,2020年3月,極兔速遞中國起網(wǎng)。

極兔在初期依托OPPO系原有網(wǎng)點(diǎn)、拼多多的巨大流量和不計成本的補貼,在“通達系”圍追截堵下迅速崛起,到今年9月,日單量已經(jīng)達到2000萬(wàn)。

在極兔帶來(lái)的壓力下,A股四家快遞公司集體陷入增收不增利的狀況,今年前三季度:

順豐營(yíng)收1358.61億元,同比增長(cháng)23.97%;歸母凈利17.98億,同比降67.89%;

圓通營(yíng)收305.42億元,同比增長(cháng)30.41%;歸母凈利9.54億,同比降31.16%;

韻達營(yíng)收286.01億元,同比增長(cháng)23.88%;歸母凈利7.81億,同比降23.41%;

申通營(yíng)收169.1億元,同比增長(cháng)14.95%;歸母凈利-2.38億,同比降4671.2%。

10月底,當快遞行業(yè)一邊回顧三季度行業(yè)發(fā)展,一邊為雙11的大戰做準備時(shí),極兔將百世國內快遞業(yè)務(wù)一舉收購的消息,“炸”了全場(chǎng)。

過(guò)去幾年,快遞業(yè)經(jīng)過(guò)幾輪競爭已經(jīng)形成“通達系”、順豐和京東三家獨大的局面,極兔的到來(lái)不僅給快遞行業(yè)帶來(lái)活水,也讓其他快遞公司帶來(lái)競爭壓力。

相比國內快遞企業(yè),極兔的“華僑”身份也讓其更具想象空間。極兔本身就是東南亞最大的快遞公司,在中國市場(chǎng)站穩腳跟后,能否打通東南亞市場(chǎng)和中國市場(chǎng),具有很大的想象空間。

沖刺上市

吃下百世之后要如何發(fā)展,是擺在極兔面前的現實(shí)問(wèn)題。

極兔在中國市場(chǎng)快速崛起的最大借力點(diǎn)是迅速崛起成中國電商三極之一的拼多多。但也正是極兔和拼多多的深度捆綁,讓其一直被摒棄在阿里系電商平臺之外。

拼多多訂單幫助極兔在中國市場(chǎng)站穩腳跟,不過(guò)今年二季度之后,拼多多本身的用戶(hù)量和訂單量增長(cháng)也快要觸及天花板了。截至6月末,拼多多的活躍買(mǎi)家數達到 8.49 億,而根據年初中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )信息中心發(fā)布的數據,中國網(wǎng)民規模才 9.89 億,拼多多的滲透率已經(jīng)超過(guò) 86% 。

收購百世給極兔帶來(lái)了打開(kāi)阿里系入口的鑰匙。接手百世的國內業(yè)務(wù)后,極兔末端網(wǎng)絡(luò )的短板已經(jīng)被抹平。過(guò)去極兔受到“通達系”排擠,網(wǎng)點(diǎn)主要在下沉市場(chǎng),而百世作為早入局者,在一二線(xiàn)城市有比較深的積累,合并后末端網(wǎng)絡(luò )可以形成互補。

值得一提的是,極兔正在中東和拉美等地開(kāi)拓市場(chǎng),百世的人才儲備無(wú)疑可以很好的幫到極兔出征海外市場(chǎng)。
f2085b5e9f70f67156c7badd7012e94d.jpeg今年是快遞行業(yè)轉型升級的關(guān)鍵之年。業(yè)內預測,快遞年度業(yè)務(wù)量或將突破1000億單,行業(yè)規模將超過(guò)10000億元。在快遞行業(yè)的“后競爭”時(shí)代,極兔面臨的一個(gè)問(wèn)題是:它的快遞單量能不能走穩?

過(guò)去一年,極兔為了搶占市場(chǎng),大規模燒錢(qián)以?xún)r(jià)換量,不過(guò)隨著(zhù)快遞行業(yè)格局加速集中,價(jià)格戰正逐步緩和。今年4月極兔收到的監管處罰就已經(jīng)表明,一味靠低價(jià)搶市場(chǎng)已經(jīng)行不通了。

極兔是否可以順利消化百世的蛋糕也是一個(gè)變量。極兔今年的內部目標是“降本增效、提質(zhì)增量”。極兔和百世此前是競爭關(guān)系,在渠道和末端網(wǎng)點(diǎn)上都會(huì )有所重合。位于同一區域的兩方加盟商合并無(wú)疑可以大大降低租金、人力等成本,但是兩方利益要如何調和,還需要極兔動(dòng)動(dòng)腦筋。

而且,極兔和百世分屬兩個(gè)品牌,合并后客戶(hù)是否會(huì )繼續認同極兔的運營(yíng)與服務(wù),都是非常關(guān)鍵的因素。公開(kāi)數據顯示,無(wú)論是準點(diǎn)率還是客戶(hù)滿(mǎn)意度,極兔速遞的表現都不如老牌快遞公司們。

但收購百世之后,極兔無(wú)疑將加速逼近資本市場(chǎng)。極兔最開(kāi)始傳出上市消息時(shí),聲稱(chēng)最晚須于2026年3月1日前上市,此后這個(gè)時(shí)間線(xiàn)被拉近到2022年12月31日之前,且估值需達到250億美元。而在最新的融資傳聞消息中,極兔可能最快將在明年一季度在香港上市。

上市之前,極兔需要盡快將業(yè)務(wù)版圖進(jìn)一步做大。極兔收購百世之前,其關(guān)聯(lián)公司匯森全球已先行一步收購了壹米滴答的全部股權。壹米滴答旗下的快遞品牌是優(yōu)速快遞,在全國有70多個(gè)分撥中心,擁有營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)6000家,再疊加百世的95個(gè)轉運中心和21000多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。也就是說(shuō),極兔在不到兩個(gè)月內增加了165個(gè)轉運中心和27000多家網(wǎng)點(diǎn)。


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